Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Fiche Technique

La Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo millésime 2026, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en v transversal à 90° - 4 temps, développant 115 CV (84.6 kW) et offrant un couple de 104.9 Nm (10,70 mkg), pour un poids en ordre de marche de 250 kg (226 kg à sec).

Cette moto de 1042 cm³ est disponible au prix de 18 799 €.

Cylindrée

1042 cc

Type de moteur

Bicylindre en v transversal à 90° - 4 temps

Puissance maximale

115 CV (84.6 kW) à 8800 tr/min

Couple maximal

104.9 Nm (10,70 mkg) à 6750 tr/min

Rapport poids/puissance

2.17 kg/CV
2.96 kg/kW

Rapport poids/couple

2.38 kg/Nm
23.36 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

119 g/km

Poids tous pleins faits

250 kg

Poids à sec

226 kg

Type de cadre

treillis en tube d'acier

Hauteur de selle

830 mm

Longueur

2195 mm

Largeur

945 mm

Empattement

1520 mm

Capacité du réservoir

21 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb : 170 mm
Réglage : précharge - détente

Freinage

2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R19 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur + monobras, déb : 170 mm
Réglage : précharge - détente

Freinage

1 disque Brembo Ø 298 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

170/60 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

de série

Transmission secondaire

Cardan

Permis requis

Permis A

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Trails de puissance similaire de 2026

18 799 €

Le Bicylindre en v transversal à 90° - 4 temps de cette Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 développe 115 CV (84.6 kW).
La Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 développe un couple maximal de 104.9 Nm (soit 10,70 mkg) grâce à son Bicylindre en v transversal à 90° - 4 temps.
La Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 170/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Moto-Guzzi est de 830 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Stelvio Duecento Tributo est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 250 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Stelvio Duecento Tributo est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo de 2026 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo de 2026 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo de 2026 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Moto-Guzzi est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo de 2026 pèse 250 kg tous pleins faits (226 kg à sec).
La Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 est vendue au prix de 18 799 €.
Oui, cette Moto-Guzzi Stelvio Duecento Tributo est équipée d'un shifter de série, pour des changements de vitesses rapides et sans embrayage.