Yamaha DT 400 MX 1977

Fiche Technique

La Yamaha DT 400 MX millésime 1977, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Monocylindre - 2 temps, développant 23 CV (16,9 kW), pour un poids en ordre de marche de 141 kg (135 kg à sec).
Sa hauteur de selle de la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 397 cm³.
Nous ne disposons pas d'informations concernant le prix de cette Yamaha.

Cylindrée

397 cc

Type de moteur

Monocylindre - 2 temps

Puissance maximale

23 CV (16,9 kW) à 5500 tr/min

Couple maximal

28,4 Nm (2,9 mkg) à 3700 tr/min

Rapport poids/puissance

6,13 kg/CV
8,34 kg/kW

Rapport poids/couple

4,96 kg/Nm
48,62 kg/mkg

Alimentation

1 carburateur Ø 28 mm

Poids tous pleins faits

141 kg

Poids à sec

135 kg

Type de cadre

Double berceau en tubes d'acier

Empattement

1410 mm

Capacité du réservoir

9 L

Fourche

téléhydraulique

Freinage

tambour

Pneu avant

90/90 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur

Freinage

tambour

Pneu arrière

100/80 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

Trails de cylindrée similaire de 1977

Trails de puissance similaire de 1977

Le Monocylindre - 2 temps de cette Yamaha DT 400 MX 1977 développe 23 CV (16,9 kW).
La Yamaha DT 400 MX 1977 développe un couple maximal de 28,4 Nm (soit 2,9 mkg) grâce à son Monocylindre - 2 temps.
La Yamaha DT 400 MX 1977 est équipée d'un pneu avant en 90/90 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 100/80 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Yamaha est de mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette DT 400 MX est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 141 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette DT 400 MX est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Yamaha DT 400 MX de 1977 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Yamaha DT 400 MX de 1977 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Yamaha DT 400 MX de 1977 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Yamaha est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Yamaha DT 400 MX de 1977 pèse 141 kg tous pleins faits (135 kg à sec).
La Yamaha DT 400 MX 1977 est vendue au prix de €.