Triumph Daytona 675 2011

Fiche Technique

La Triumph Daytona 675 millésime 2011, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 3 cylindres en ligne - 4 temps, développant 125 CV (91,9 kW), pour un poids à sec de 162 kg.

Cette moto de 674,7 cm³ est disponible au prix de 10 990 €.

Cylindrée

674,7 cc

Type de moteur

3 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

125 CV (91,9 kW) à 12600 tr/min

Couple maximal

72,6 Nm (7,4 mkg) à 11750 tr/min

Alimentation

Injection Ø 44 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids à sec

162 kg

Type de cadre

treillis tubulaire périmétrique alu

Hauteur de selle

825 mm

Longueur

2010 mm

Largeur

700 mm

Empattement

1395 mm

Hauteur minimum

1120 mm

Capacité du réservoir

17,4 L

Fourche

téléhydraulique inversée Kayaba 41 mm de d, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 308 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 130 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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10 990 €

Le 3 cylindres en ligne - 4 temps de cette Triumph Daytona 675 2011 développe 125 CV (91,9 kW).
La Triumph Daytona 675 2011 développe un couple maximal de 72,6 Nm (soit 7,4 mkg) grâce à son 3 cylindres en ligne - 4 temps.
La Triumph Daytona 675 2011 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Triumph est de 825 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Daytona 675 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 162 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Daytona 675 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Triumph Daytona 675 de 2011 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Triumph Daytona 675 de 2011 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Triumph Daytona 675 de 2011 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Triumph est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Triumph Daytona 675 de 2011 pèse 162 kg à sec.
La Triumph Daytona 675 2011 est vendue au prix de 10 990 €.