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Kawasaki VN900 Custom 2007

Fiche Technique

Custom
  • En bref
La Kawasaki VN900 Custom millésime 2007, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en V - 4 temps, développant 50 CV (36,8 kW), pour un poids en ordre de marche de 278 kg.
Sa hauteur de selle de 685 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 903 cm³ est disponible au prix de 8 199 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

903 cc

Type de moteur

Bicylindre en V - 4 temps

Puissance maximale

50 CV (36,8 kW) à 5700 tr/min

Couple maximal

78,5 Nm (8 mkg) à 3700 tr/min

Rapport poids/puissance

5,56 kg/CV
7,55 kg/kW

Rapport poids/couple

3,54 kg/Nm
34,75 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 34 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

1 par cylindre

  • Châssis

Poids tous pleins faits

278 kg

Type de cadre

Double berceau en acier

Hauteur de selle

685 mm

Longueur

2405 mm

Largeur

895 mm

Empattement

1645 mm

Hauteur minimum

1120 mm

Capacité du réservoir

20 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

80/90 R21 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 103 mm

Freinage

1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

180/70 R15 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Customs de cylindrée similaire de 2007

XL883C Sportster Custom

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Bonneville 865 Speedmaster

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55 cv

Bonneville 865 America

2007

55 cv
  • Prix de vente

8 199 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en V - 4 temps de cette Kawasaki VN900 Custom 2007 développe 50 CV (36,8 kW).
La Kawasaki VN900 Custom 2007 développe un couple maximal de 78,5 Nm (soit 8 mkg) grâce à son Bicylindre en V - 4 temps.
La Kawasaki VN900 Custom 2007 est équipée d'un pneu avant en 80/90 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/70 R15(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 685 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette VN900 Custom est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 278 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette VN900 Custom est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki VN900 Custom de 2007 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki VN900 Custom de 2007 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki VN900 Custom de 2007 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki VN900 Custom de 2007 pèse 278 kg tous pleins faits.
La Kawasaki VN900 Custom 2007 est vendue au prix de 8 199 €.