Indian Chief Classic 2014

Fiche Technique

La Indian Chief Classic millésime 2014, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 49° - 4 temps, développant 74 CV (54,4 kW) et offrant un couple de 138,3 Nm (14,1 mkg), pour un poids en ordre de marche de 370 kg (354 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 660 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1811 cm³ est disponible au prix de 23 895 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

1811 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 49° - 4 temps

Puissance maximale

74 CV (54,4 kW)

Couple maximal

138,3 Nm (14,1 mkg) à 3000 tr/min

Rapport poids/puissance

5,00 kg/CV
6,80 kg/kW

Rapport poids/couple

2,68 kg/Nm
26,24 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 54 mm

Soupapes/cylindre

2

Poids tous pleins faits

370 kg

Poids à sec

354 kg

Type de cadre

en aluminium moulé

Hauteur de selle

660 mm

Longueur

2630 mm

Largeur

1012 mm

Empattement

1730 mm

Hauteur minimum

1176 mm

Capacité du réservoir

20,8 L

Fourche

téléhydraulique Ø 46 mm, déb : 119 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

130/90 R16 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 94 mm

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

180/65 R16 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Customs de cylindrée similaire de 2014

Customs de puissance similaire de 2014

23 895 €

Le Bicylindre en V à 49° - 4 temps de cette Indian Chief Classic 2014 développe 74 CV (54,4 kW).
La Indian Chief Classic 2014 développe un couple maximal de 138,3 Nm (soit 14,1 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 49° - 4 temps.
La Indian Chief Classic 2014 est équipée d'un pneu avant en 130/90 R16 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/65 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Indian est de 660 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Chief Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 370 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Chief Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Indian Chief Classic de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Indian Chief Classic de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Indian Chief Classic de 2014 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Indian est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Indian Chief Classic de 2014 pèse 370 kg tous pleins faits (354 kg à sec).
La Indian Chief Classic 2014 est vendue au prix de 23 895 €.