Honda CRF250L 2018

Fiche Technique

La Honda CRF250L millésime 2018, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 25 CV (18,4 kW), pour un poids en ordre de marche de 146 kg.

Cette moto de 250 cm³ est disponible au prix de 4 999 €.

Cylindrée

250 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

25 CV (18,4 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

23,5 Nm (2,4 mkg) à 6750 tr/min

Rapport poids/puissance

5,84 kg/CV
7,93 kg/kW

Rapport poids/couple

6,21 kg/Nm
60,83 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 38 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

146 kg

Type de cadre

cadre en acier avec simple berceau dédoublé

Hauteur de selle

875 mm

Longueur

2195 mm

Largeur

815 mm

Empattement

1445 mm

Hauteur minimum

1195 mm

Capacité du réservoir

7,8 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 240 mm

Freinage

1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

3 R21 ►

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 250 mm

Freinage

1 disque , étrier simple piston

Pneu arrière

120/80 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

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4 999 €

Le Monocylindre - 4 temps de cette Honda CRF250L 2018 développe 25 CV (18,4 kW).
La Honda CRF250L 2018 développe un couple maximal de 23,5 Nm (soit 2,4 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Honda CRF250L 2018 est équipée d'un pneu avant en 3 R21 () et d'un pneu arrière en 120/80 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 875 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette CRF250L est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 146 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette CRF250L est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda CRF250L de 2018 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda CRF250L de 2018 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda CRF250L de 2018 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda CRF250L de 2018 pèse 146 kg tous pleins faits.
La Honda CRF250L 2018 est vendue au prix de 4 999 €.