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Honda NC700X 2014

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La Honda NC700X millésime 2014, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 52 CV (38,2 kW), pour un poids en ordre de marche de 228 kg.
Grâce à sa boîte de vitesses automatique, cette moto privilégie le confort de conduite, notamment en usage urbain.

Cette moto de 670 cm³ est disponible au prix de 7 699 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

670 cc

Type de moteur

Bicylindre en ligne - 4 temps

Puissance maximale

52 CV (38,2 kW) à 6250 tr/min

Couple maximal

60,8 Nm (6,2 mkg) à 4750 tr/min

Rapport poids/puissance

4,38 kg/CV
5,97 kg/kW

Rapport poids/couple

3,75 kg/Nm
36,77 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 36 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

1

  • Châssis

Poids tous pleins faits

228 kg

Type de cadre

type Diamond en acier

Hauteur de selle

830 mm

Longueur

2210 mm

Largeur

830 mm

Empattement

1540 mm

Hauteur minimum

1285 mm

Capacité du réservoir

14,1 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 153,50 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, étrier 3 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 240 mm, étrier 3 pistons

Pneu arrière

160/60 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

robotisée - double embrayage

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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48 cv
  • Prix de vente

7 699 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Honda NC700X 2014 développe 52 CV (38,2 kW).
La Honda NC700X 2014 développe un couple maximal de 60,8 Nm (soit 6,2 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Honda NC700X 2014 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 160/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 830 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette NC700X est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 228 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette NC700X est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda NC700X de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda NC700X de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda NC700X de 2014 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda NC700X de 2014 pèse 228 kg tous pleins faits.
La Honda NC700X 2014 est vendue au prix de 7 699 €.