Harley-Davidson Electra Glide Classic 2011

Fiche Technique

La Harley-Davidson Electra Glide Classic millésime 2011, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 45° - 4 temps, développant 81 CV (59,6 kW) et offrant un couple de 133,4 Nm (13,6 mkg), pour un poids en ordre de marche de 413 kg (400 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 740 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1690 cm³ est disponible au prix de 24 190 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

1690 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 45° - 4 temps

Puissance maximale

81 CV (59,6 kW) à 5350 tr/min

Couple maximal

133,4 Nm (13,6 mkg) à 3500 tr/min

Rapport poids/puissance

5,10 kg/CV
6,93 kg/kW

Rapport poids/couple

3,10 kg/Nm
30,37 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

2

Poids tous pleins faits

413 kg

Poids à sec

400 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

740 mm

Longueur

2515 mm

Empattement

1625 mm

Capacité du réservoir

22,7 L

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

130/80 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Pneu arrière

180/65 R16 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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24 190 €

Le Bicylindre en V à 45° - 4 temps de cette Harley-Davidson Electra Glide Classic 2011 développe 81 CV (59,6 kW).
La Harley-Davidson Electra Glide Classic 2011 développe un couple maximal de 133,4 Nm (soit 13,6 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 45° - 4 temps.
La Harley-Davidson Electra Glide Classic 2011 est équipée d'un pneu avant en 130/80 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/65 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Harley-Davidson est de 740 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Electra Glide Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 413 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Electra Glide Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Harley-Davidson Electra Glide Classic de 2011 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Harley-Davidson Electra Glide Classic de 2011 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Harley-Davidson Electra Glide Classic de 2011 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Harley-Davidson est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Harley-Davidson Electra Glide Classic de 2011 pèse 413 kg tous pleins faits (400 kg à sec).
La Harley-Davidson Electra Glide Classic 2011 est vendue au prix de 24 190 €.