BMW R 1200 GS 2005

Fiche Technique

La BMW R 1200 GS millésime 2005, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre à plat - 4 temps, développant 100 CV (73,5 kW) et offrant un couple de 112,8 Nm (11,5 mkg), pour un poids en ordre de marche de 225 kg (199 kg à sec).

Cette moto de 1170 cm³ est disponible au prix de 13 150 €.

Cylindrée

1170 cc

Type de moteur

Bicylindre à plat - 4 temps

Puissance maximale

100 CV (73,5 kW) à 7000 tr/min

Couple maximal

112,8 Nm (11,5 mkg) à 5500 tr/min

Rapport poids/puissance

2,25 kg/CV
3,06 kg/kW

Rapport poids/couple

1,99 kg/Nm
19,57 kg/mkg

Alimentation

injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

1 par cylindre

Poids tous pleins faits

225 kg

Poids à sec

199 kg

Type de cadre

treillis tubulaire en acier, moteur porteur, démontable

Hauteur de selle

840 mm

Longueur

2210 mm

Largeur

915 mm

Empattement

1641 mm

Hauteur minimum

1430 mm

Capacité du réservoir

20 L

Fourche

Telelever Ø 41mm, déb : 190 mm

Freinage

2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

110/80 R19 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

monoamortisseur et Paralever, déb : 200 mm

Freinage

1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

150/70 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

Permis requis

Permis A

Trails de cylindrée similaire de 2005

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13 150 €

Le Bicylindre à plat - 4 temps de cette BMW R 1200 GS 2005 développe 100 CV (73,5 kW).
La BMW R 1200 GS 2005 développe un couple maximal de 112,8 Nm (soit 11,5 mkg) grâce à son Bicylindre à plat - 4 temps.
La BMW R 1200 GS 2005 est équipée d'un pneu avant en 110/80 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/70 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette BMW est de 840 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette R 1200 GS est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 225 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette R 1200 GS est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La BMW R 1200 GS de 2005 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette BMW R 1200 GS de 2005 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette BMW R 1200 GS de 2005 est compatible avec le permis A1.
Non, cette BMW est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La BMW R 1200 GS de 2005 pèse 225 kg tous pleins faits (199 kg à sec).
La BMW R 1200 GS 2005 est vendue au prix de 13 150 €.