Aprilia Tuono R Factory 2010

Fiche Technique

La Aprilia Tuono R Factory millésime 2010, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 60° - 4 temps, développant 139 CV (102,2 kW) et offrant un couple de 106,9 Nm (10,9 mkg), pour un poids à sec de 181 kg.

Cette moto de 997,6 cm³ est disponible au prix de 12 899 €.

Cylindrée

997,6 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 60° - 4 temps

Puissance maximale

139 CV (102,2 kW) à 9500 tr/min

Couple maximal

106,9 Nm (10,9 mkg) à 8500 tr/min

Alimentation

Injection Ø 57 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids à sec

181 kg

Type de cadre

double poutre en alliage alu

Hauteur de selle

810 mm

Longueur

2025 mm

Largeur

830 mm

Empattement

1410 mm

Hauteur minimum

1100 mm

Capacité du réservoir

18 L

Fourche

téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur Öhlins, déb : 133 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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12 899 €

Le Bicylindre en V à 60° - 4 temps de cette Aprilia Tuono R Factory 2010 développe 139 CV (102,2 kW).
La Aprilia Tuono R Factory 2010 développe un couple maximal de 106,9 Nm (soit 10,9 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 60° - 4 temps.
La Aprilia Tuono R Factory 2010 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Aprilia est de 810 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Tuono R Factory est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 181 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Tuono R Factory est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Aprilia Tuono R Factory de 2010 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Aprilia Tuono R Factory de 2010 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Aprilia Tuono R Factory de 2010 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Aprilia est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Aprilia Tuono R Factory de 2010 pèse 181 kg à sec.
La Aprilia Tuono R Factory 2010 est vendue au prix de 12 899 €.