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BMW R 1200 GS 2013

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La BMW R 1200 GS millésime 2013, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre à plat - 4 temps, développant 125 CV (91,9 kW) et offrant un couple de 124,5 Nm (12,7 mkg), pour un poids en ordre de marche de 238 kg.

Cette moto de 1170 cm³ est disponible au prix de 15 150 €.
  • Moteur

Cylindrée

1170 cc

Type de moteur

Bicylindre à plat - 4 temps

Puissance maximale

125 CV (91,9 kW) à 7700 tr/min

Couple maximal

124,5 Nm (12,7 mkg) à 6500 tr/min

Rapport poids/puissance

1,90 kg/CV
2,59 kg/kW

Rapport poids/couple

1,91 kg/Nm
18,74 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 52 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

  • Châssis

Poids tous pleins faits

238 kg

Type de cadre

périmétrique en tubes d?acier, moteur porteur

Hauteur de selle

réglable entre 850 et 870 mm

Longueur

2207 mm

Largeur

953 mm

Capacité du réservoir

20 L

  • Train avant

Fourche

Telelever Ø 37 mm, déb : 190 mm

Freinage

2 disques Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R19 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur et monobras Paralever evo, déb : 200 mm

Freinage

1 disque Ø 276 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

170/60 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

  • Type de permis

Permis requis

Permis A

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  • Prix de vente

15 150 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre à plat - 4 temps de cette BMW R 1200 GS 2013 développe 125 CV (91,9 kW).
La BMW R 1200 GS 2013 développe un couple maximal de 124,5 Nm (soit 12,7 mkg) grâce à son Bicylindre à plat - 4 temps.
La BMW R 1200 GS 2013 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 170/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette BMW est de réglable entre 850 et 870 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette R 1200 GS est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 238 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette R 1200 GS est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La BMW R 1200 GS de 2013 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette BMW R 1200 GS de 2013 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette BMW R 1200 GS de 2013 est compatible avec le permis A1.
Non, cette BMW est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La BMW R 1200 GS de 2013 pèse 238 kg tous pleins faits.
La BMW R 1200 GS 2013 est vendue au prix de 15 150 €.