BMW R 18 Transcontinental 2025

Fiche Technique

La BMW R 18 Transcontinental millésime 2025, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur Bicylindre à plat - 4 temps, développant 91 CV (66,9 kW) et offrant un couple généreux de 162,8 Nm (16,6 mkg), pour un poids en ordre de marche de 427 kg.
Avec un réservoir de 24 litres, l'autonomie est excellente.
Sa hauteur de selle de 740 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1802 cm³ est disponible au prix de 30 200 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

1802 cc

Type de moteur

Bicylindre à plat - 4 temps

Puissance maximale

91 CV (66,9 kW) à 4750 tr/min

Couple maximal

162,8 Nm (16,6 mkg) à 3000 tr/min

Rapport poids/puissance

4,69 kg/CV
6,38 kg/kW

Rapport poids/couple

2,62 kg/Nm
25,72 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 48 mm

Soupapes/cylindre

4

Émission CO²

129 g/km

Poids tous pleins faits

427 kg

Type de cadre

double berceau en tubes d'acier

Hauteur de selle

740 mm

Longueur

2640 mm

Largeur

970 mm

Empattement

1695 mm

Hauteur minimum

1500 mm

Capacité du réservoir

24 L

Fourche

télescopique Ø 49 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R19 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 120 mm

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/65 R16 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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30 200 €

Le Bicylindre à plat - 4 temps de cette BMW R 18 Transcontinental 2025 développe 91 CV (66,9 kW).
La BMW R 18 Transcontinental 2025 développe un couple maximal de 162,8 Nm (soit 16,6 mkg) grâce à son Bicylindre à plat - 4 temps.
La BMW R 18 Transcontinental 2025 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/65 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette BMW est de 740 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette R 18 Transcontinental est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 427 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette R 18 Transcontinental est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La BMW R 18 Transcontinental de 2025 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette BMW R 18 Transcontinental de 2025 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette BMW R 18 Transcontinental de 2025 est compatible avec le permis A1.
Non, cette BMW est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La BMW R 18 Transcontinental de 2025 pèse 427 kg tous pleins faits.
La BMW R 18 Transcontinental 2025 est vendue au prix de 30 200 €.