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Ducati Desmosedici 1000 RR 2009

Fiche Technique

Sportive
  • En bref
La Ducati Desmosedici 1000 RR millésime 2009, dans la catégorie Hors catégorie, est équipée d’un moteur 4 cylindres en L à 90° - 4 temps, développant 200 CV (147,1 kW) et offrant un couple de 115,7 Nm (11,8 mkg), pour un poids à sec de 171 kg.

Cette moto de 989 cm³.
Nous ne disposons pas d'informations concernant le prix de cette Ducati.
  • Moteur

Cylindrée

989 cc

Type de moteur

4 cylindres en L à 90° - 4 temps

Puissance maximale

200 CV (147,1 kW) à 13800 tr/min

Couple maximal

115,7 Nm (11,8 mkg) à 10500 tr/min

Alimentation

Injection Ø 50 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2 - Desmodromique

  • Châssis

Poids à sec

171 kg

Type de cadre

treillis tubulaire en tube d'acier

Hauteur de selle

830 mm

Empattement

1430 mm

Capacité du réservoir

15 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique inversée Öhlins FG353 PFF Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur Öhlins, déb : 120 mm

Freinage

1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

200/55 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A

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  • Questions fréquentes
Le 4 cylindres en L à 90° - 4 temps de cette Ducati Desmosedici 1000 RR 2009 développe 200 CV (147,1 kW).
La Ducati Desmosedici 1000 RR 2009 développe un couple maximal de 115,7 Nm (soit 11,8 mkg) grâce à son 4 cylindres en L à 90° - 4 temps.
La Ducati Desmosedici 1000 RR 2009 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 200/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Ducati est de 830 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Desmosedici 1000 RR est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 171 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Desmosedici 1000 RR est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Ducati Desmosedici 1000 RR de 2009 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Ducati Desmosedici 1000 RR de 2009 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Ducati Desmosedici 1000 RR de 2009 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Ducati est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Ducati Desmosedici 1000 RR de 2009 pèse 171 kg à sec.
La Ducati Desmosedici 1000 RR 2009 est vendue au prix de €.