Ducati SportClassic 1000 GT 2009

Fiche Technique

La Ducati SportClassic 1000 GT millésime 2009, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre en L à 90° - 4 temps, développant 92 CV (67,7 kW) et offrant un couple de 91,2 Nm (9,3 mkg), pour un poids tous pleins faits de 207 kg.

Cette moto de 992 cm³ est disponible au prix de 10 300 €.

Cylindrée

992 cc

Type de moteur

Bicylindre en L à 90° - 4 temps

Puissance maximale

92 CV (67,7 kW) à 8000 tr/min

Couple maximal

91,2 Nm (9,3 mkg) à 6000 tr/min

Rapport poids/puissance

2,25 kg/CV
3,06 kg/kW

Rapport poids/couple

2,27 kg/Nm
22,26 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 45 mm

Soupapes/cylindre

2

ACT

1 - Desmodromique

Poids tous pleins faits

207 kg

Poids à sec

185 kg

Type de cadre

treillis en tubes d'acier

Hauteur de selle

810 mm

Longueur

2180 mm

Empattement

1425 mm

Hauteur minimum

1060 mm

Capacité du réservoir

15 L

Fourche

téléhydraulique inversée Marzocchi Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

120/70 R17

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux Sachs, déb : 133 mm

Freinage

1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/55 R17

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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