Harley-Davidson Road King Classic 2015

Fiche Technique

La Harley-Davidson Road King Classic millésime 2015, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 45° - 4 temps, développant 86 CV (63,3 kW) et offrant un couple de 137,3 Nm (14 mkg), pour un poids en ordre de marche de 371 kg (353 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 715 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1690 cm³ est disponible au prix de 23 090 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

1690 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 45° - 4 temps

Puissance maximale

86 CV (63,3 kW) à 5010 tr/min

Couple maximal

137,3 Nm (14 mkg) à 3500 tr/min

Rapport poids/puissance

4,31 kg/CV
5,86 kg/kW

Rapport poids/couple

2,70 kg/Nm
26,5 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

2

Poids tous pleins faits

371 kg

Poids à sec

353 kg

Type de cadre

Double berceau en acier

Hauteur de selle

715 mm

Longueur

2450 mm

Empattement

1625 mm

Capacité du réservoir

22,7 L

Fourche

téléhydraulique Ø 49 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

130/90 R16 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux pneumatiques

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

180/65 R16 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Routière & GTs de cylindrée similaire de 2015

Routière & GTs de puissance similaire de 2015

23 090 €

Le Bicylindre en V à 45° - 4 temps de cette Harley-Davidson Road King Classic 2015 développe 86 CV (63,3 kW).
La Harley-Davidson Road King Classic 2015 développe un couple maximal de 137,3 Nm (soit 14 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 45° - 4 temps.
La Harley-Davidson Road King Classic 2015 est équipée d'un pneu avant en 130/90 R16 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/65 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Harley-Davidson est de 715 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Road King Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 371 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Road King Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Harley-Davidson Road King Classic de 2015 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Harley-Davidson Road King Classic de 2015 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Harley-Davidson Road King Classic de 2015 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Harley-Davidson est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Harley-Davidson Road King Classic de 2015 pèse 371 kg tous pleins faits (353 kg à sec).
La Harley-Davidson Road King Classic 2015 est vendue au prix de 23 090 €.