Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2022

Fiche Technique

La Harley-Davidson Tri Glide Ultra millésime 2022, dans la catégorie Hors catégorie, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 45° - 4 temps, développant 87 CV (64 kW), pour un poids en ordre de marche de 564 kg (546 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 735 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1868 cm³ est disponible au prix de 42 890 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

1868 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 45° - 4 temps

Puissance maximale

87 CV (64 kW) à 5020 tr/min

Couple maximal

159,8 Nm (16,3 mkg) à 3000 tr/min

Rapport poids/puissance

6,48 kg/CV
8,81 kg/kW

Rapport poids/couple

3,53 kg/Nm
34,6 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

1 - Culbuté

Émission CO²

158 g/km

Poids tous pleins faits

564 kg

Poids à sec

546 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

735 mm

Longueur

2670 mm

Largeur

1390 mm

Empattement

1670 mm

Hauteur minimum

1430 mm

Capacité du réservoir

22,7 L

Fourche

téléscopique Ø 49 mm, déb : 117 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

90 ►

Freinage

1 disque Ø 270 mm

Pneu arrière

205/65 R15 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Hors catégories de cylindrée similaire de 2022

Hors catégories de puissance similaire de 2022

42 890 €

Le Bicylindre en V à 45° - 4 temps de cette Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2022 développe 87 CV (64 kW).
La Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2022 développe un couple maximal de 159,8 Nm (soit 16,3 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 45° - 4 temps.
La Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2022 est équipée d'un pneu avant en 90 () et d'un pneu arrière en 205/65 R15(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Harley-Davidson est de 735 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Tri Glide Ultra est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 564 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Tri Glide Ultra est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Harley-Davidson Tri Glide Ultra de 2022 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Harley-Davidson Tri Glide Ultra de 2022 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Harley-Davidson Tri Glide Ultra de 2022 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Harley-Davidson est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Harley-Davidson Tri Glide Ultra de 2022 pèse 564 kg tous pleins faits (546 kg à sec).
La Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2022 est vendue au prix de 42 890 €.