Honda CBF Hornet 600 2010

Fiche Technique

La Honda CBF Hornet 600 millésime 2010, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 102 CV (75 kW), pour un poids en ordre de marche de 198 kg (173 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 800 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 599 cm³ est disponible au prix de 6 490 €.

Cylindrée

599 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

102 CV (75 kW) à 12000 tr/min

Couple maximal

62,3 Nm (6,35 mkg) à 10500 tr/min

Rapport poids/puissance

1,94 kg/CV
2,64 kg/kW

Rapport poids/couple

3,18 kg/Nm
31,18 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 36 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

198 kg

Poids à sec

173 kg

Type de cadre

MonoBackbone -en aluminium moulé par gravité

Hauteur de selle

800 mm

Longueur

2090 mm

Largeur

740 mm

Empattement

1435 mm

Hauteur minimum

1095 mm

Capacité du réservoir

19 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 41 mm réglable, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 296 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 128 mm

Freinage

1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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6 490 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Honda CBF Hornet 600 2010 développe 102 CV (75 kW).
La Honda CBF Hornet 600 2010 développe un couple maximal de 62,3 Nm (soit 6,35 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Honda CBF Hornet 600 2010 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 800 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette CBF Hornet 600 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 198 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette CBF Hornet 600 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda CBF Hornet 600 de 2010 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda CBF Hornet 600 de 2010 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda CBF Hornet 600 de 2010 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda CBF Hornet 600 de 2010 pèse 198 kg tous pleins faits (173 kg à sec).
La Honda CBF Hornet 600 2010 est vendue au prix de 6 490 €.