Honda CBR650R E-Clutch 2024

Fiche Technique

La Honda CBR650R E-Clutch millésime 2024, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 95 CV (69,9 kW), pour un poids en ordre de marche de 211 kg.
Grâce à sa boîte de vitesses automatique, cette moto privilégie le confort de conduite, notamment en usage urbain.

Cette moto de 649 cm³ est disponible au prix de 9 949 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

649 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

95 CV (69,9 kW) à 12000 tr/min

Couple maximal

63,7 Nm (6,5 mkg) à 9500 tr/min

Rapport poids/puissance

2,22 kg/CV
3,02 kg/kW

Rapport poids/couple

3,31 kg/Nm
32,46 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 32 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

112 g/km

Poids tous pleins faits

211 kg

Type de cadre

en acier de type Diamond

Hauteur de selle

810 mm

Longueur

2120 mm

Largeur

750 mm

Empattement

1450 mm

Hauteur minimum

1145 mm

Capacité du réservoir

15,4 L

Fourche

téléscopique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Réglage : précharge

Freinage

1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

automatique

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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9 949 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Honda CBR650R E-Clutch 2024 développe 95 CV (69,9 kW).
La Honda CBR650R E-Clutch 2024 développe un couple maximal de 63,7 Nm (soit 6,5 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Honda CBR650R E-Clutch 2024 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 810 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette CBR650R E-Clutch est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 211 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette CBR650R E-Clutch est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda CBR650R E-Clutch de 2024 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda CBR650R E-Clutch de 2024 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda CBR650R E-Clutch de 2024 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda CBR650R E-Clutch de 2024 pèse 211 kg tous pleins faits.
La Honda CBR650R E-Clutch 2024 est vendue au prix de 9 949 €.