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Honda CRF250 Rally 2018

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La Honda CRF250 Rally millésime 2018, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 25 CV (18,4 kW), pour un poids en ordre de marche de 157 kg (147 kg à sec).

Cette moto de 250 cm³ est disponible au prix de 6 199 €.
  • Moteur

Cylindrée

250 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

25 CV (18,4 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

23,5 Nm (2,4 mkg) à 6750 tr/min

Rapport poids/puissance

6,28 kg/CV
8,53 kg/kW

Rapport poids/couple

6,68 kg/Nm
65,42 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

  • Châssis

Poids tous pleins faits

157 kg

Poids à sec

147 kg

Type de cadre

Double poutre en acier avec simple berceau dédoublé

Hauteur de selle

895 mm

Longueur

2210 mm

Largeur

900 mm

Empattement

1455 mm

Hauteur minimum

1425 mm

Capacité du réservoir

10,1 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 250 mm

Freinage

1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

3 R21 ►

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 265 mm

Freinage

1 disque , étrier simple piston

Pneu arrière

120/80 R18 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Permis A2

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CRF250L

2018

25 cv
  • Prix de vente

6 199 €

  • Questions fréquentes
Le Monocylindre - 4 temps de cette Honda CRF250 Rally 2018 développe 25 CV (18,4 kW).
La Honda CRF250 Rally 2018 développe un couple maximal de 23,5 Nm (soit 2,4 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Honda CRF250 Rally 2018 est équipée d'un pneu avant en 3 R21 () et d'un pneu arrière en 120/80 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 895 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette CRF250 Rally est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 157 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette CRF250 Rally est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda CRF250 Rally de 2018 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda CRF250 Rally de 2018 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda CRF250 Rally de 2018 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda CRF250 Rally de 2018 pèse 157 kg tous pleins faits (147 kg à sec).
La Honda CRF250 Rally 2018 est vendue au prix de 6 199 €.