Honda CRF300L 2023

Fiche Technique

La Honda CRF300L millésime 2023, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 27,3 CV (20,1 kW), pour un poids en ordre de marche de 142 kg.

Cette moto de 286 cm³.
Nous ne disposons pas d'informations concernant le prix de cette Honda.

Cylindrée

286 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

27,3 CV (20,1 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

27,5 Nm (2,8 mkg) à 6500 tr/min

Rapport poids/puissance

5,20 kg/CV
7,06 kg/kW

Rapport poids/couple

5,16 kg/Nm
50,71 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

73 g/km

Poids tous pleins faits

142 kg

Type de cadre

cadre en acier avec simple berceau dédoublé

Hauteur de selle

880 mm

Longueur

2230 mm

Largeur

820 mm

Empattement

1455 mm

Hauteur minimum

1200 mm

Capacité du réservoir

7,8 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 260 mm

Freinage

1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

80/100 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 260 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

120/80 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

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Le Monocylindre - 4 temps de cette Honda CRF300L 2023 développe 27,3 CV (20,1 kW).
La Honda CRF300L 2023 développe un couple maximal de 27,5 Nm (soit 2,8 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Honda CRF300L 2023 est équipée d'un pneu avant en 80/100 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 120/80 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 880 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette CRF300L est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 142 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette CRF300L est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda CRF300L de 2023 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda CRF300L de 2023 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda CRF300L de 2023 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda CRF300L de 2023 pèse 142 kg tous pleins faits.
La Honda CRF300L 2023 est vendue au prix de €.