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Honda NC750X 2014

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La Honda NC750X millésime 2014, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 55 CV (40,5 kW), pour un poids en ordre de marche de 229 kg.
Grâce à sa boîte de vitesses automatique, cette moto privilégie le confort de conduite, notamment en usage urbain.

Cette moto de 745 cm³ est disponible au prix de 7 999 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

745 cc

Type de moteur

Bicylindre en ligne - 4 temps

Puissance maximale

55 CV (40,5 kW) à 6250 tr/min

Couple maximal

68,6 Nm (7 mkg) à 4250 tr/min

Rapport poids/puissance

4,16 kg/CV
5,65 kg/kW

Rapport poids/couple

3,34 kg/Nm
32,71 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 36 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

1

  • Châssis

Poids tous pleins faits

229 kg

Type de cadre

type Diamond en acier

Hauteur de selle

830 mm

Longueur

2210 mm

Largeur

840 mm

Empattement

1540 mm

Hauteur minimum

1285 mm

Capacité du réservoir

14,1 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 153,50 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

160/60 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

robotisée - double embrayage

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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  • Prix de vente

7 999 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Honda NC750X 2014 développe 55 CV (40,5 kW).
La Honda NC750X 2014 développe un couple maximal de 68,6 Nm (soit 7 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Honda NC750X 2014 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 160/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 830 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette NC750X est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 229 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette NC750X est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda NC750X de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda NC750X de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda NC750X de 2014 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda NC750X de 2014 pèse 229 kg tous pleins faits.
La Honda NC750X 2014 est vendue au prix de 7 999 €.