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Honda XLV 125 VARADERO DX 2015

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La Honda XLV 125 VARADERO DX millésime 2015, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en L à 90° - 4 temps, développant 15 CV (11 kW), pour un poids en ordre de marche de 169 kg (152 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 800 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 124,7 cm³ est disponible au prix de 5 499 € et est accessible dès le permis A1.
  • Moteur

Cylindrée

124,7 cc

Type de moteur

Bicylindre en L à 90° - 4 temps

Puissance maximale

15 CV (11 kW) à 11000 tr/min

Couple maximal

9,8 Nm (1 mkg) à 9500 tr/min

Rapport poids/puissance

11,27 kg/CV
15,36 kg/kW

Rapport poids/couple

17,24 kg/Nm
169 kg/mkg

Alimentation

Injection PGM-FI Ø 30 mm

Soupapes/cylindre

2

ACT

2 x 1 ACT

  • Châssis

Poids tous pleins faits

169 kg

Poids à sec

152 kg

Type de cadre

double berceau en acier

Hauteur de selle

800 mm

Longueur

2150 mm

Largeur

833 mm

Empattement

1450 mm

Hauteur minimum

1250 mm

Capacité du réservoir

16,8 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 35 mm , déb : 132 mm

Freinage

1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

100/90 R18 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

130/80 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Permis A2
Permis A1

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23 cv
  • Prix de vente

5 499 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en L à 90° - 4 temps de cette Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 développe 15 CV (11 kW).
La Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 développe un couple maximal de 9,8 Nm (soit 1 mkg) grâce à son Bicylindre en L à 90° - 4 temps.
La Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 est équipée d'un pneu avant en 100/90 R18 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 130/80 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Honda est de 800 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette XLV 125 VARADERO DX est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 169 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette XLV 125 VARADERO DX est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda XLV 125 VARADERO DX de 2015 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda XLV 125 VARADERO DX de 2015 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda XLV 125 VARADERO DX de 2015 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Honda est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Honda XLV 125 VARADERO DX de 2015 pèse 169 kg tous pleins faits (152 kg à sec).
La Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 est vendue au prix de 5 499 €.