Indian FTR Rally 2024

Fiche Technique

La Indian FTR Rally millésime 2024, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 60° - 4 temps, développant 123 CV (90,5 kW) et offrant un couple de 119,6 Nm (12,2 mkg), pour un poids en ordre de marche de 242 kg (228 kg à sec).

Cette moto de 1203 cm³ est disponible au prix de 17 190 €.

Cylindrée

1203 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 60° - 4 temps

Puissance maximale

123 CV (90,5 kW) à 7750 tr/min

Couple maximal

119,6 Nm (12,2 mkg) à 6000 tr/min

Rapport poids/puissance

1,97 kg/CV
2,67 kg/kW

Rapport poids/couple

2,02 kg/Nm
19,84 kg/mkg

Alimentation

injection Ø 60 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

135 g/km

Poids tous pleins faits

242 kg

Poids à sec

228 kg

Type de cadre

Treillis tubulaire en acier

Hauteur de selle

815 mm

Longueur

2287 mm

Largeur

867 mm

Empattement

1525 mm

Hauteur minimum

1369 mm

Capacité du réservoir

13 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm

Freinage

2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R19 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 150 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

150/70 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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17 190 €

Le Bicylindre en V à 60° - 4 temps de cette Indian FTR Rally 2024 développe 123 CV (90,5 kW).
La Indian FTR Rally 2024 développe un couple maximal de 119,6 Nm (soit 12,2 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 60° - 4 temps.
La Indian FTR Rally 2024 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/70 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Indian est de 815 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette FTR Rally est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 242 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette FTR Rally est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Indian FTR Rally de 2024 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Indian FTR Rally de 2024 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Indian FTR Rally de 2024 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Indian est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Indian FTR Rally de 2024 pèse 242 kg tous pleins faits (228 kg à sec).
La Indian FTR Rally 2024 est vendue au prix de 17 190 €.