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Kawasaki 1400GTR Grand Tourer 2015

Fiche Technique

Routière & GT
  • En bref
La Kawasaki 1400GTR Grand Tourer millésime 2015, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 155 CV (114 kW) et offrant un couple de 136,3 Nm (13,9 mkg), pour un poids en ordre de marche de 310 kg.

Cette moto de 1352 cm³ est disponible au prix de 18 099 €.
  • Moteur

Cylindrée

1352 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

155 CV (114 kW) à 8800 tr/min

Couple maximal

136,3 Nm (13,9 mkg) à 6200 tr/min

Rapport poids/puissance

2,00 kg/CV
2,72 kg/kW

Rapport poids/couple

2,27 kg/Nm
22,3 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 40 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2 - Variable

  • Châssis

Poids tous pleins faits

310 kg

Type de cadre

Monocoque, en aluminium estampé

Hauteur de selle

815 mm

Longueur

2230 mm

Largeur

790 mm

Empattement

1520 mm

Hauteur minimum

1345 mm

Capacité du réservoir

22 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 113 mm

Freinage

2 disques en pétale Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Système Uni-Track à biellettes et amortisseur à gaz, Tetra-Lever, déb : 136 mm

Freinage

1 disque en pétale Ø 270 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

190/50 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

  • Type de permis

Permis requis

Permis A

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FJR 1300 AS

2015

146 cv

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2015

146 cv

1400GTR

2015

155 cv
  • Prix de vente

18 099 €

  • Questions fréquentes
Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Kawasaki 1400GTR Grand Tourer 2015 développe 155 CV (114 kW).
La Kawasaki 1400GTR Grand Tourer 2015 développe un couple maximal de 136,3 Nm (soit 13,9 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Kawasaki 1400GTR Grand Tourer 2015 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 190/50 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 815 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette 1400GTR Grand Tourer est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 310 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette 1400GTR Grand Tourer est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki 1400GTR Grand Tourer de 2015 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki 1400GTR Grand Tourer de 2015 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki 1400GTR Grand Tourer de 2015 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki 1400GTR Grand Tourer de 2015 pèse 310 kg tous pleins faits.
La Kawasaki 1400GTR Grand Tourer 2015 est vendue au prix de 18 099 €.