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Kawasaki EN 500 Classic 1999

Fiche Technique

Custom
  • En bref
La Kawasaki EN 500 Classic millésime 1999, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 46 CV (33,8 kW), pour un poids en ordre de marche de 214 kg (199 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 715 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 498 cm³ est disponible au prix de 5 335 €.
  • Moteur

Cylindrée

498 cc

Type de moteur

Bicylindre en ligne - 4 temps

Puissance maximale

46 CV (33,8 kW) à 7000 tr/min

Couple maximal

45,1 Nm (4,6 mkg) à 6000 tr/min

Rapport poids/puissance

4,65 kg/CV
6,33 kg/kW

Rapport poids/couple

4,75 kg/Nm
46,52 kg/mkg

Alimentation

2 carburateurs Ø 32 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

  • Châssis

Poids tous pleins faits

214 kg

Poids à sec

199 kg

Type de cadre

double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

715 mm

Longueur

2320 mm

Largeur

830 mm

Empattement

1595 mm

Hauteur minimum

1125 mm

Capacité du réservoir

15 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston

Pneu avant

100/90 R19 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm

Freinage

disque Ø 180 mm

Pneu arrière

140/90 R15 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Permis A2

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  • Prix de vente

5 335 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Kawasaki EN 500 Classic 1999 développe 46 CV (33,8 kW).
La Kawasaki EN 500 Classic 1999 développe un couple maximal de 45,1 Nm (soit 4,6 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Kawasaki EN 500 Classic 1999 est équipée d'un pneu avant en 100/90 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 140/90 R15(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 715 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette EN 500 Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 214 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette EN 500 Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki EN 500 Classic de 1999 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki EN 500 Classic de 1999 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki EN 500 Classic de 1999 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki EN 500 Classic de 1999 pèse 214 kg tous pleins faits (199 kg à sec).
La Kawasaki EN 500 Classic 1999 est vendue au prix de 5 335 €.