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Kawasaki ER-5 2002

Fiche Technique

Roadster
  • En bref
La Kawasaki ER-5 millésime 2002, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre Vertical - 4 temps, développant 50 CV (36,8 kW), pour un poids en ordre de marche de 196 kg (174 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 780 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 498 cm³ est disponible au prix de 4 599 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

498 cc

Type de moteur

Bicylindre Vertical - 4 temps

Puissance maximale

50 CV (36,8 kW) à 9000 tr/min

Couple maximal

44,1 Nm (4,5 mkg) à 7200 tr/min

Rapport poids/puissance

3,92 kg/CV
5,33 kg/kW

Rapport poids/couple

4,44 kg/Nm
43,56 kg/mkg

Alimentation

2 carburateurs Keihin Ø 34 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

  • Châssis

Poids tous pleins faits

196 kg

Poids à sec

174 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

780 mm

Longueur

2070 mm

Empattement

1430 mm

Hauteur minimum

1070 mm

Capacité du réservoir

16 L

  • Train avant

Fourche

telescopique Ø 37 mm, déb : 125 mm

Freinage

1 disque Ø 280 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

110/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm

Freinage

disque Ø 160 mm

Pneu arrière

130/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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55 cv
  • Prix de vente

4 599 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre Vertical - 4 temps de cette Kawasaki ER-5 2002 développe 50 CV (36,8 kW).
La Kawasaki ER-5 2002 développe un couple maximal de 44,1 Nm (soit 4,5 mkg) grâce à son Bicylindre Vertical - 4 temps.
La Kawasaki ER-5 2002 est équipée d'un pneu avant en 110/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 130/70 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 780 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette ER-5 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 196 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette ER-5 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki ER-5 de 2002 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki ER-5 de 2002 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki ER-5 de 2002 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki ER-5 de 2002 pèse 196 kg tous pleins faits (174 kg à sec).
La Kawasaki ER-5 2002 est vendue au prix de 4 599 €.