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Kawasaki ER-6n 2011

Fiche Technique

Roadster
  • En bref
La Kawasaki ER-6n millésime 2011, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 72 CV (53 kW), pour un poids en ordre de marche de 200 kg.
Sa hauteur de selle de 785 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 649 cm³ est disponible au prix de 5 699 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

649 cc

Type de moteur

Bicylindre en ligne - 4 temps

Puissance maximale

72 CV (53 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

65,7 Nm (6,7 mkg) à 7000 tr/min

Rapport poids/puissance

2,78 kg/CV
3,77 kg/kW

Rapport poids/couple

3,04 kg/Nm
29,85 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

  • Châssis

Poids tous pleins faits

200 kg

Type de cadre

tubulaire type diamant en acier haute résistance

Hauteur de selle

785 mm

Longueur

2100 mm

Largeur

760 mm

Empattement

1405 mm

Hauteur minimum

1100 mm

Capacité du réservoir

15,5 L

  • Train avant

Fourche

hydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques en pétale Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

monoamortisseur déporté, déb : 125 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

160/60 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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  • Prix de vente

5 699 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Kawasaki ER-6n 2011 développe 72 CV (53 kW).
La Kawasaki ER-6n 2011 développe un couple maximal de 65,7 Nm (soit 6,7 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Kawasaki ER-6n 2011 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 160/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 785 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette ER-6n est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 200 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette ER-6n est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki ER-6n de 2011 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki ER-6n de 2011 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki ER-6n de 2011 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki ER-6n de 2011 pèse 200 kg tous pleins faits.
La Kawasaki ER-6n 2011 est vendue au prix de 5 699 €.