Kawasaki KX250 2024

Fiche Technique

La Kawasaki KX250 millésime 2024, dans la catégorie Cross, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 51 CV (37,5 kW), pour un poids en ordre de marche de 108 kg.

Cette moto de 249 cm³ est disponible au prix de 9 299 €.

Cylindrée

249 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

51 CV (37,5 kW)

Rapport poids/puissance

2,12 kg/CV
2,88 kg/kW

Alimentation

Injection Ø 43 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

108 kg

Type de cadre

périmétrique en aluminium

Hauteur de selle

950 mm

Longueur

2190 mm

Largeur

820 mm

Empattement

1485 mm

Hauteur minimum

1270 mm

Capacité du réservoir

6 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 314 mm

Freinage

1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

80/100 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 316 mm

Freinage

1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

110/90 R19 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Usage terrain uniquement

Cross de cylindrée similaire de 2024

Cross de puissance similaire de 2024

9 299 €

Le Monocylindre - 4 temps de cette Kawasaki KX250 2024 développe 51 CV (37,5 kW).
La Kawasaki KX250 2024 développe un couple maximal de Nm (soit mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Kawasaki KX250 2024 est équipée d'un pneu avant en 80/100 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 110/90 R19(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 950 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette KX250 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 108 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette KX250 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki KX250 de 2024 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki KX250 de 2024 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki KX250 de 2024 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur terrain et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki KX250 de 2024 pèse 108 kg tous pleins faits.
La Kawasaki KX250 2024 est vendue au prix de 9 299 €.