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Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus millésime 2021, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 120 CV (88,3 kW) et offrant un couple de 102 Nm (10,4 mkg), pour un poids en ordre de marche de 257 kg.

Cette moto de 1043 cm³ est disponible au prix de 18 449 €.
  • Moteur

Cylindrée

1043 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

120 CV (88,3 kW) à 9000 tr/min

Couple maximal

102 Nm (10,4 mkg) à 7500 tr/min

Rapport poids/puissance

2,14 kg/CV
2,91 kg/kW

Rapport poids/couple

2,52 kg/Nm
24,71 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 38 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

128 g/km

  • Châssis

Poids tous pleins faits

257 kg

Type de cadre

Double poutre en aluminium

Hauteur de selle

840 mm

Longueur

2270 mm

Largeur

895 mm

Empattement

1520 mm

Hauteur minimum

entre 1490 et 1530 mm

Capacité du réservoir

21 L

  • Train avant

Fourche

telehydraulique inversee 43 mm KECS, déb : 150 mm

Freinage

2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur KECS, déb : 152 mm

Freinage

1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

de série

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A

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  • Prix de vente

18 449 €

  • Questions fréquentes
Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 développe 120 CV (88,3 kW).
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 développe un couple maximal de 102 Nm (soit 10,4 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 840 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Versys 1000 SE Tourer Plus est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 257 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Versys 1000 SE Tourer Plus est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus de 2021 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus de 2021 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus de 2021 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus de 2021 pèse 257 kg tous pleins faits.
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 est vendue au prix de 18 449 €.
Oui, cette Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus est équipée d'un shifter de série, pour des changements de vitesses rapides et sans embrayage.