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Kawasaki VN1500 Tourer 1998

Fiche Technique

Routière & GT
  • En bref
La Kawasaki VN1500 Tourer millésime 1998, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 50° - 4 temps, développant 64 CV (47,1 kW) et offrant un couple de 111,8 Nm (11,4 mkg), pour un poids à sec de 331 kg.
Sa hauteur de selle de 720 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1470 cm³ est disponible au prix de 14 999 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

1470 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 50° - 4 temps

Puissance maximale

64 CV (47,1 kW) à 4700 tr/min

Couple maximal

111,8 Nm (11,4 mkg) à 3000 tr/min

Alimentation

1 carburateur Ø 40 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

1

  • Châssis

Poids à sec

331 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

720 mm

Longueur

2510 mm

Largeur

960 mm

Empattement

1665 mm

Hauteur minimum

1435 mm

Capacité du réservoir

16 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 150 mm

Freinage

2 disques Ø 280 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

150/80 R16 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

150/80 R16 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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  • Prix de vente

14 999 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en V à 50° - 4 temps de cette Kawasaki VN1500 Tourer 1998 développe 64 CV (47,1 kW).
La Kawasaki VN1500 Tourer 1998 développe un couple maximal de 111,8 Nm (soit 11,4 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 50° - 4 temps.
La Kawasaki VN1500 Tourer 1998 est équipée d'un pneu avant en 150/80 R16 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/80 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 720 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette VN1500 Tourer est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 331 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette VN1500 Tourer est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki VN1500 Tourer de 1998 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki VN1500 Tourer de 1998 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki VN1500 Tourer de 1998 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki VN1500 Tourer de 1998 pèse 331 kg à sec.
La Kawasaki VN1500 Tourer 1998 est vendue au prix de 14 999 €.