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Kawasaki VN1600 Classic 2007

Fiche Technique

Custom
  • En bref
La Kawasaki VN1600 Classic millésime 2007, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en V - 4 temps, développant 67 CV (49,3 kW) et offrant un couple de 127,5 Nm (13 mkg), pour un poids en ordre de marche de 338 kg (307 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 680 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 1552 cm³ est disponible au prix de 12 599 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

1552 cc

Type de moteur

Bicylindre en V - 4 temps

Puissance maximale

67 CV (49,3 kW) à 4700 tr/min

Couple maximal

127,5 Nm (13 mkg) à 2700 tr/min

Rapport poids/puissance

5,04 kg/CV
6,86 kg/kW

Rapport poids/couple

2,65 kg/Nm
26 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 36 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

1

  • Châssis

Poids tous pleins faits

338 kg

Poids à sec

307 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

680 mm

Longueur

2505 mm

Largeur

1040 mm

Empattement

1680 mm

Hauteur minimum

1130 mm

Capacité du réservoir

20 L

  • Train avant

Fourche

téléscopique Ø 43 mm, déb : 150 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

130/90 R16 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 95 mm

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

170/70 R16 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Customs de cylindrée similaire de 2007

VN1600 Mean Streak

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1552 cc

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  • Prix de vente

12 599 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en V - 4 temps de cette Kawasaki VN1600 Classic 2007 développe 67 CV (49,3 kW).
La Kawasaki VN1600 Classic 2007 développe un couple maximal de 127,5 Nm (soit 13 mkg) grâce à son Bicylindre en V - 4 temps.
La Kawasaki VN1600 Classic 2007 est équipée d'un pneu avant en 130/90 R16 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 170/70 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 680 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette VN1600 Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 338 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette VN1600 Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki VN1600 Classic de 2007 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki VN1600 Classic de 2007 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki VN1600 Classic de 2007 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki VN1600 Classic de 2007 pèse 338 kg tous pleins faits (307 kg à sec).
La Kawasaki VN1600 Classic 2007 est vendue au prix de 12 599 €.