Kawasaki VN2000 Classic 2009

Fiche Technique

La Kawasaki VN2000 Classic millésime 2009, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 52° - 4 temps, développant 94 CV (69,1 kW) et offrant un couple généreux de 165,7 Nm (16,9 mkg), pour un poids en ordre de marche de 382 kg (349 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 680 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 2053 cm³ est disponible au prix de 15 399 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

2053 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 52° - 4 temps

Puissance maximale

94 CV (69,1 kW) à 4400 tr/min

Couple maximal

165,7 Nm (16,9 mkg) à 3000 tr/min

Rapport poids/puissance

4,06 kg/CV
5,53 kg/kW

Rapport poids/couple

2,31 kg/Nm
22,6 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 46 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

1 par cylindre

Poids tous pleins faits

382 kg

Poids à sec

349 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

680 mm

Longueur

2535 mm

Largeur

1025 mm

Empattement

1735 mm

Hauteur minimum

1155 mm

Capacité du réservoir

21 L

Fourche

téléscopique Ø 49 mm, déb : 150 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

150/80 R16 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

200/60 R16 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Customs de cylindrée similaire de 2009

Customs de puissance similaire de 2009

15 399 €

Le Bicylindre en V à 52° - 4 temps de cette Kawasaki VN2000 Classic 2009 développe 94 CV (69,1 kW).
La Kawasaki VN2000 Classic 2009 développe un couple maximal de 165,7 Nm (soit 16,9 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 52° - 4 temps.
La Kawasaki VN2000 Classic 2009 est équipée d'un pneu avant en 150/80 R16 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 200/60 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 680 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette VN2000 Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 382 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette VN2000 Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki VN2000 Classic de 2009 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki VN2000 Classic de 2009 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki VN2000 Classic de 2009 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki VN2000 Classic de 2009 pèse 382 kg tous pleins faits (349 kg à sec).
La Kawasaki VN2000 Classic 2009 est vendue au prix de 15 399 €.