Kawasaki Z800 2013

Fiche Technique

La Kawasaki Z800 millésime 2013, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 113 CV (83,1 kW), pour un poids en ordre de marche de 229 kg.
Sa hauteur de selle de la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 806 cm³ est disponible au prix de 8 899 €.

Cylindrée

806 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

113 CV (83,1 kW) à 10200 tr/min

Couple maximal

81,4 Nm (8,3 mkg) à 8000 tr/min

Rapport poids/puissance

2,03 kg/CV
2,76 kg/kW

Rapport poids/couple

2,81 kg/Nm
27,59 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 34 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

229 kg

Type de cadre

poutre tubulaire en acier

Longueur

2100 mm

Largeur

800 mm

Empattement

1445 mm

Hauteur minimum

1050 mm

Capacité du réservoir

17 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques en pétale Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 137 mm

Freinage

1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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8 899 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Kawasaki Z800 2013 développe 113 CV (83,1 kW).
La Kawasaki Z800 2013 développe un couple maximal de 81,4 Nm (soit 8,3 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Kawasaki Z800 2013 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Z800 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 229 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Z800 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki Z800 de 2013 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki Z800 de 2013 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki Z800 de 2013 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki Z800 de 2013 pèse 229 kg tous pleins faits.
La Kawasaki Z800 2013 est vendue au prix de 8 899 €.