Kawasaki ZX-7 RR 1996

Fiche Technique

La Kawasaki ZX-7 RR millésime 1996, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 135 CV (99,3 kW), pour un poids à sec de 200 kg.
Sa hauteur de selle de 790 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 748 cm³ est disponible au prix de 13 890 €.

Cylindrée

748 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

135 CV (99,3 kW) à 12500 tr/min

Couple maximal

70,6 Nm (7,2 mkg) à 10000 tr/min

Alimentation

4 carburateurs Ø 41 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids à sec

200 kg

Type de cadre

type Kis Frame à deux longerons en alu

Hauteur de selle

790 mm

Longueur

2080 mm

Largeur

740 mm

Empattement

1420 mm

Hauteur minimum

1130 mm

Capacité du réservoir

18 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 300 mm, étrier 6 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 130 mm

Freinage

1 disque Ø 200 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

190/50 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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13 890 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Kawasaki ZX-7 RR 1996 développe 135 CV (99,3 kW).
La Kawasaki ZX-7 RR 1996 développe un couple maximal de 70,6 Nm (soit 7,2 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Kawasaki ZX-7 RR 1996 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 190/50 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 790 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette ZX-7 RR est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 200 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette ZX-7 RR est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki ZX-7 RR de 1996 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki ZX-7 RR de 1996 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki ZX-7 RR de 1996 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Kawasaki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Kawasaki ZX-7 RR de 1996 pèse 200 kg à sec.
La Kawasaki ZX-7 RR 1996 est vendue au prix de 13 890 €.