KTM 1190 RC8 2010

Fiche Technique

La KTM 1190 RC8 millésime 2010, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 75° - 4 temps, développant 155 CV (114 kW) et offrant un couple de 117,7 Nm (12 mkg), pour un poids à sec de 188 kg.

Cette moto de 1148 cm³ est disponible au prix de 16 250 €.

Cylindrée

1148 cc

Type de moteur

Bicylindre en V à 75° - 4 temps

Puissance maximale

155 CV (114 kW) à 10000 tr/min

Couple maximal

117,7 Nm (12 mkg) à 8000 tr/min

Alimentation

Injection Ø 52 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids à sec

188 kg

Type de cadre

tubulaire treillis chrome-molybdène

Hauteur de selle

réglable entre 805 et 825 mm

Empattement

1430 mm

Capacité du réservoir

16,5 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

mono-amortisseur, déb : 125 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

190/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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16 250 €

Le Bicylindre en V à 75° - 4 temps de cette KTM 1190 RC8 2010 développe 155 CV (114 kW).
La KTM 1190 RC8 2010 développe un couple maximal de 117,7 Nm (soit 12 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 75° - 4 temps.
La KTM 1190 RC8 2010 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 190/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette KTM est de réglable entre 805 et 825 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette 1190 RC8 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 188 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette 1190 RC8 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La KTM 1190 RC8 de 2010 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette KTM 1190 RC8 de 2010 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette KTM 1190 RC8 de 2010 est compatible avec le permis A1.
Non, cette KTM est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La KTM 1190 RC8 de 2010 pèse 188 kg à sec.
La KTM 1190 RC8 2010 est vendue au prix de 16 250 €.