KTM 390 Duke 2022

Fiche Technique

La KTM 390 Duke millésime 2022, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 44 CV (32,4 kW), pour un poids à sec de 150 kg.

Cette moto de 375 cm³ est disponible au prix de 6 449 €.

Cylindrée

375 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

44 CV (32,4 kW) à 9500 tr/min

Couple maximal

38,2 Nm (3,9 mkg) à 7250 tr/min

Alimentation

Injection Ø 46 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

81 g/km

Poids à sec

150 kg

Type de cadre

cadre treillis en tubes d'acier

Hauteur de selle

830 mm

Longueur

2072 mm

Largeur

831 mm

Empattement

1357 mm

Hauteur minimum

1109 mm

Capacité du réservoir

13 L

Fourche

téléhydraulique inversée WP Ø 43 mm, déb : 142 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

110/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur WP, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 230 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

150/60 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

en option

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

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6 449 €

Le Monocylindre - 4 temps de cette KTM 390 Duke 2022 développe 44 CV (32,4 kW).
La KTM 390 Duke 2022 développe un couple maximal de 38,2 Nm (soit 3,9 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La KTM 390 Duke 2022 est équipée d'un pneu avant en 110/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette KTM est de 830 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette 390 Duke est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 150 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette 390 Duke est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La KTM 390 Duke de 2022 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette KTM 390 Duke de 2022 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette KTM 390 Duke de 2022 est compatible avec le permis A1.
Non, cette KTM est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La KTM 390 Duke de 2022 pèse 150 kg à sec.
La KTM 390 Duke 2022 est vendue au prix de 6 449 €.
Cette KTM 390 Duke n'est pas équipée d'un shifter de série, mais il est disponible en option au catalogue.