Moto-Guzzi V7 Special 2013

Fiche Technique

La Moto-Guzzi V7 Special millésime 2013, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre en L à 90° - 4 temps, développant 48 CV (35,3 kW), pour un poids à sec de 179 kg.
Sa hauteur de selle de 805 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 744 cm³ est disponible au prix de 8 199 €.

Cylindrée

744 cc

Type de moteur

Bicylindre en L à 90° - 4 temps

Puissance maximale

48 CV (35,3 kW) à 6200 tr/min

Couple maximal

60,8 Nm (6,2 mkg) à 2800 tr/min

Alimentation

Injection Ø 38 mm

Soupapes/cylindre

2

Poids à sec

179 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

805 mm

Longueur

2185 mm

Largeur

800 mm

Empattement

1449 mm

Hauteur minimum

1115 mm

Capacité du réservoir

22 L

Fourche

téléscopique Ø 40 mm, déb : 130 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

100/90 R18 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 118 mm

Freinage

1 disque Ø 260 mm

Pneu arrière

130/80 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Cardan

Permis requis

Permis A
Permis A2

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8 199 €

Le Bicylindre en L à 90° - 4 temps de cette Moto-Guzzi V7 Special 2013 développe 48 CV (35,3 kW).
La Moto-Guzzi V7 Special 2013 développe un couple maximal de 60,8 Nm (soit 6,2 mkg) grâce à son Bicylindre en L à 90° - 4 temps.
La Moto-Guzzi V7 Special 2013 est équipée d'un pneu avant en 100/90 R18 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 130/80 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Moto-Guzzi est de 805 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette V7 Special est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 179 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette V7 Special est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Moto-Guzzi V7 Special de 2013 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Moto-Guzzi V7 Special de 2013 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Moto-Guzzi V7 Special de 2013 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Moto-Guzzi est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Moto-Guzzi V7 Special de 2013 pèse 179 kg à sec.
La Moto-Guzzi V7 Special 2013 est vendue au prix de 8 199 €.