Royal-Enfield Classic 350 2023

Fiche Technique

La Royal-Enfield Classic 350 millésime 2023, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 20,2 CV (14,9 kW), pour un poids à sec de 195 kg.
Sa hauteur de selle de 805 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 349 cm³ est disponible au prix de 5 290 €.

Cylindrée

349 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

20,2 CV (14,9 kW) à 6100 tr/min

Couple maximal

28,4 Nm (2,9 mkg) à 4000 tr/min

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

2

ACT

1

Émission CO²

63 g/km

Poids à sec

195 kg

Type de cadre

double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

805 mm

Longueur

2145 mm

Largeur

785 mm

Empattement

1390 mm

Hauteur minimum

1090 mm

Capacité du réservoir

13 L

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm

Freinage

1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

100/90 R19 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux

Freinage

1 disque Ø 270 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

120/80 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

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5 290 €

Le Monocylindre - 4 temps de cette Royal-Enfield Classic 350 2023 développe 20,2 CV (14,9 kW).
La Royal-Enfield Classic 350 2023 développe un couple maximal de 28,4 Nm (soit 2,9 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Royal-Enfield Classic 350 2023 est équipée d'un pneu avant en 100/90 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 120/80 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Royal-Enfield est de 805 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Classic 350 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 195 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Classic 350 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Royal-Enfield Classic 350 de 2023 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Royal-Enfield Classic 350 de 2023 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Royal-Enfield Classic 350 de 2023 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Royal-Enfield est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Royal-Enfield Classic 350 de 2023 pèse 195 kg à sec.
La Royal-Enfield Classic 350 2023 est vendue au prix de 5 290 €.