Suzuki DR-Z400 S 2000

Fiche Technique

La Suzuki DR-Z400 S millésime 2000, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 40 CV (29,4 kW), pour un poids à sec de 132 kg.

Cette moto de 398 cm³ est disponible au prix de 6 149 €.

Cylindrée

398 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

40 CV (29,4 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

38,2 Nm (3,9 mkg) à 6600 tr/min

Alimentation

1 carburateur Ø 36 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids à sec

132 kg

Type de cadre

simple berceau dédoublé en acier

Hauteur de selle

935 mm

Longueur

2310 mm

Largeur

875 mm

Empattement

1485 mm

Hauteur minimum

1240 mm

Capacité du réservoir

10 L

Fourche

téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 295 mm

Freinage

1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

80/100 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 295 mm

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

120/90 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

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6 149 €

Le Monocylindre - 4 temps de cette Suzuki DR-Z400 S 2000 développe 40 CV (29,4 kW).
La Suzuki DR-Z400 S 2000 développe un couple maximal de 38,2 Nm (soit 3,9 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Suzuki DR-Z400 S 2000 est équipée d'un pneu avant en 80/100 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 120/90 R18(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 935 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette DR-Z400 S est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 132 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette DR-Z400 S est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki DR-Z400 S de 2000 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki DR-Z400 S de 2000 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki DR-Z400 S de 2000 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki DR-Z400 S de 2000 pèse 132 kg à sec.
La Suzuki DR-Z400 S 2000 est vendue au prix de 6 149 €.