Suzuki GSF 650 Bandit N 2010

Fiche Technique

La Suzuki GSF 650 Bandit N millésime 2010, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 85 CV (62,5 kW), pour un poids en ordre de marche de 240 kg.

Cette moto de 656 cm³ est disponible au prix de 5 999 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

656 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

85 CV (62,5 kW) à 10500 tr/min

Couple maximal

61,8 Nm (6,3 mkg) à 8900 tr/min

Rapport poids/puissance

2,82 kg/CV
3,84 kg/kW

Rapport poids/couple

3,88 kg/Nm
38,1 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

240 kg

Type de cadre

Double berceau tubulaire en acier

Hauteur de selle

réglable entre 770 et 790 mm

Longueur

2110 mm

Empattement

1470 mm

Capacité du réservoir

19 L

Fourche

télescopique Ø 41 mm, déb : 130 mm

Freinage

2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 126 mm

Freinage

1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

160/60 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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5 999 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Suzuki GSF 650 Bandit N 2010 développe 85 CV (62,5 kW).
La Suzuki GSF 650 Bandit N 2010 développe un couple maximal de 61,8 Nm (soit 6,3 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Suzuki GSF 650 Bandit N 2010 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 160/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de réglable entre 770 et 790 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette GSF 650 Bandit N est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 240 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette GSF 650 Bandit N est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki GSF 650 Bandit N de 2010 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki GSF 650 Bandit N de 2010 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki GSF 650 Bandit N de 2010 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki GSF 650 Bandit N de 2010 pèse 240 kg tous pleins faits.
La Suzuki GSF 650 Bandit N 2010 est vendue au prix de 5 999 €.