Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019

Fiche Technique

La Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition millésime 2019, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 204 CV (150 kW) et offrant un couple de 119,6 Nm (12,2 mkg), pour un poids en ordre de marche de 201 kg. Son rapport poids/puissance de 0,99 kg/CV la place parmi les motos les plus performantes de sa catégorie.

Cette moto de 999,8 cm³.
Nous ne disposons pas d'informations concernant le prix de cette Suzuki.

Cylindrée

999,8 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

204 CV (150 kW) à 13200 tr/min

Couple maximal

119,6 Nm (12,2 mkg) à 10800 tr/min

Rapport poids/puissance

0,99 kg/CV
1,34 kg/kW

Rapport poids/couple

1,68 kg/Nm
16,48 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 46 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2 - Variable

Poids tous pleins faits

201 kg

Type de cadre

périmétrique en aluminium

Hauteur de selle

825 mm

Longueur

2075 mm

Largeur

710 mm

Empattement

1410 mm

Hauteur minimum

1150 mm

Capacité du réservoir

16 L

Fourche

téléhydraulique inversée BPF à cartouches Ø 43 mm

Freinage

2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

190/55 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 développe 204 CV (150 kW).
La Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 développe un couple maximal de 119,6 Nm (soit 12,2 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 190/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 825 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette GSX-R 1000 R Texas Edition est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 201 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette GSX-R 1000 R Texas Edition est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition de 2019 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition de 2019 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition de 2019 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition de 2019 pèse 201 kg tous pleins faits.
La Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 est vendue au prix de €.