Suzuki GSX-S1000GX 2025

Fiche Technique

La Suzuki GSX-S1000GX millésime 2025, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 152 CV (111,8 kW) et offrant un couple de 105,9 Nm (10,8 mkg), pour un poids en ordre de marche de 232 kg.

Cette moto de 999 cm³ est disponible au prix de 16 899 €.

Cylindrée

999 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

152 CV (111,8 kW) à 11000 tr/min

Couple maximal

105,9 Nm (10,8 mkg) à 9250 tr/min

Rapport poids/puissance

1,53 kg/CV
2,08 kg/kW

Rapport poids/couple

2,19 kg/Nm
21,48 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

144 g/km

Poids tous pleins faits

232 kg

Type de cadre

périmétrique en aluminium

Hauteur de selle

845 mm

Longueur

2150 mm

Largeur

925 mm

Empattement

1470 mm

Hauteur minimum

1350 mm

Capacité du réservoir

19 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 150 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

190/50 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

de série

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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16 899 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Suzuki GSX-S1000GX 2025 développe 152 CV (111,8 kW).
La Suzuki GSX-S1000GX 2025 développe un couple maximal de 105,9 Nm (soit 10,8 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Suzuki GSX-S1000GX 2025 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 190/50 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 845 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette GSX-S1000GX est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 232 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette GSX-S1000GX est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki GSX-S1000GX de 2025 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki GSX-S1000GX de 2025 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki GSX-S1000GX de 2025 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki GSX-S1000GX de 2025 pèse 232 kg tous pleins faits.
La Suzuki GSX-S1000GX 2025 est vendue au prix de 16 899 €.
Oui, cette Suzuki GSX-S1000GX est équipée d'un shifter de série, pour des changements de vitesses rapides et sans embrayage.