Suzuki RF900R 1994

Fiche Technique

La Suzuki RF900R millésime 1994, dans la catégorie Sport-GT, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 135 CV (99,3 kW) et offrant un couple de 100 Nm (10,2 mkg), pour un poids en ordre de marche de 232 kg (203 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 805 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 937 cm³ est disponible au prix de 9 094 €.

Cylindrée

937 cc

Type de moteur

4 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

135 CV (99,3 kW) à 10000 tr/min

Couple maximal

100 Nm (10,2 mkg) à 9000 tr/min

Rapport poids/puissance

1,72 kg/CV
2,34 kg/kW

Rapport poids/couple

2,32 kg/Nm
22,75 kg/mkg

Alimentation

4 carburateurs Ø 36 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

232 kg

Poids à sec

203 kg

Type de cadre

double longeron en acier

Hauteur de selle

805 mm

Longueur

2130 mm

Largeur

730 mm

Empattement

1440 mm

Hauteur minimum

1170 mm

Capacité du réservoir

21 L

Fourche

téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage

2 disques Nissin Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Réglage : précharge - détente

Freinage

1 disque Tokico Ø 240 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

170/60 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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9 094 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Suzuki RF900R 1994 développe 135 CV (99,3 kW).
La Suzuki RF900R 1994 développe un couple maximal de 100 Nm (soit 10,2 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Suzuki RF900R 1994 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 170/60 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 805 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette RF900R est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 232 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette RF900R est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki RF900R de 1994 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki RF900R de 1994 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki RF900R de 1994 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki RF900R de 1994 pèse 232 kg tous pleins faits (203 kg à sec).
La Suzuki RF900R 1994 est vendue au prix de 9 094 €.