Suzuki V-Strom 1050 DE 2026

Fiche Technique

La Suzuki V-Strom 1050 DE millésime 2026, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en l à 90° - 4 temps, développant 107 CV (78.7 kW) et offrant un couple de 100 Nm (10,20 mkg), pour un poids en ordre de marche de 252 kg.

Cette moto de 1037 cm³ est disponible au prix de 14 999 €.

Cylindrée

1037 cc

Type de moteur

Bicylindre en l à 90° - 4 temps

Puissance maximale

107 CV (78.7 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

100 Nm (10,20 mkg) à 6000 tr/min

Rapport poids/puissance

2.36 kg/CV
3.2 kg/kW

Rapport poids/couple

2.52 kg/Nm
24.71 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 49 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

115 g/km

Poids tous pleins faits

252 kg

Type de cadre

Double poutre en aluminium

Hauteur de selle

880 mm

Longueur

2390 mm

Largeur

960 mm

Empattement

1595 mm

Hauteur minimum

1505 mm

Capacité du réservoir

20 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 170 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

2 disques Tokico Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Pneu avant

90/90 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 169 mm
Réglage : précharge - détente

Freinage

1 disque Tokico Ø 260 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

150/70 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

de série

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A

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14 999 €

Le Bicylindre en l à 90° - 4 temps de cette Suzuki V-Strom 1050 DE 2026 développe 107 CV (78.7 kW).
La Suzuki V-Strom 1050 DE 2026 développe un couple maximal de 100 Nm (soit 10,20 mkg) grâce à son Bicylindre en l à 90° - 4 temps.
La Suzuki V-Strom 1050 DE 2026 est équipée d'un pneu avant en 90/90 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/70 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 880 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette V-Strom 1050 DE est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 252 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette V-Strom 1050 DE est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki V-Strom 1050 DE de 2026 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki V-Strom 1050 DE de 2026 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki V-Strom 1050 DE de 2026 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki V-Strom 1050 DE de 2026 pèse 252 kg tous pleins faits.
La Suzuki V-Strom 1050 DE 2026 est vendue au prix de 14 999 €.
Oui, cette Suzuki V-Strom 1050 DE est équipée d'un shifter de série, pour des changements de vitesses rapides et sans embrayage.