Suzuki V-Strom 250 2017

Fiche Technique

La Suzuki V-Strom 250 millésime 2017, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 25 CV (18,4 kW), pour un poids en ordre de marche de 188 kg.
Sa hauteur de selle de 800 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 248 cm³ est disponible au prix de 5 749 €.

Cylindrée

248 cc

Type de moteur

Bicylindre en ligne - 4 temps

Puissance maximale

25 CV (18,4 kW) à 8000 tr/min

Couple maximal

22,9 Nm (2,34 mkg) à 6500 tr/min

Rapport poids/puissance

7,52 kg/CV
10,22 kg/kW

Rapport poids/couple

8,21 kg/Nm
80,34 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

2

ACT

1

Poids tous pleins faits

188 kg

Type de cadre

Cadre tubulaire en acier

Hauteur de selle

800 mm

Longueur

2150 mm

Largeur

790 mm

Empattement

1425 mm

Hauteur minimum

1295 mm

Capacité du réservoir

17 L

Fourche

téléhydraulique

Freinage

1 disque , étrier 2 pistons

Pneu avant

110/80 R17 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur

Freinage

1 disque , étrier simple piston

Pneu arrière

140/70 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2

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5 749 €

Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Suzuki V-Strom 250 2017 développe 25 CV (18,4 kW).
La Suzuki V-Strom 250 2017 développe un couple maximal de 22,9 Nm (soit 2,34 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Suzuki V-Strom 250 2017 est équipée d'un pneu avant en 110/80 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 140/70 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 800 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette V-Strom 250 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 188 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette V-Strom 250 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki V-Strom 250 de 2017 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki V-Strom 250 de 2017 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki V-Strom 250 de 2017 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki V-Strom 250 de 2017 pèse 188 kg tous pleins faits.
La Suzuki V-Strom 250 2017 est vendue au prix de 5 749 €.