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Suzuki V-Strom 650 2013

Fiche Technique

Trail
  • En bref
La Suzuki V-Strom 650 millésime 2013, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en L à 90° - 4 temps, développant 69 CV (50,7 kW), pour un poids en ordre de marche de 214 kg (189 kg à sec).

Cette moto de 645 cm³ est disponible au prix de 7 999 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

645 cc

Type de moteur

Bicylindre en L à 90° - 4 temps

Puissance maximale

69 CV (50,7 kW) à 8800 tr/min

Couple maximal

58,8 Nm (6 mkg) à 6400 tr/min

Rapport poids/puissance

3,10 kg/CV
4,22 kg/kW

Rapport poids/couple

3,64 kg/Nm
35,67 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2 par cylindre

  • Châssis

Poids tous pleins faits

214 kg

Poids à sec

189 kg

Type de cadre

Double poutre alu

Hauteur de selle

835 mm

Longueur

2290 mm

Largeur

835 mm

Empattement

1560 mm

Hauteur minimum

1405 mm

Capacité du réservoir

20 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 150 mm

Freinage

2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

110/80 R19 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 150 mm

Freinage

1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

150/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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  • Prix de vente

7 999 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en L à 90° - 4 temps de cette Suzuki V-Strom 650 2013 développe 69 CV (50,7 kW).
La Suzuki V-Strom 650 2013 développe un couple maximal de 58,8 Nm (soit 6 mkg) grâce à son Bicylindre en L à 90° - 4 temps.
La Suzuki V-Strom 650 2013 est équipée d'un pneu avant en 110/80 R19 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/70 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 835 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette V-Strom 650 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 214 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette V-Strom 650 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki V-Strom 650 de 2013 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki V-Strom 650 de 2013 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki V-Strom 650 de 2013 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki V-Strom 650 de 2013 pèse 214 kg tous pleins faits (189 kg à sec).
La Suzuki V-Strom 650 2013 est vendue au prix de 7 999 €.