Suzuki V-Strom 800 DE 2025

Fiche Technique

La Suzuki V-Strom 800 DE millésime 2025, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre parallèle - 4 temps, développant 84,3 CV (62 kW), pour un poids en ordre de marche de 230 kg.

Cette moto de 776 cm³ est disponible au prix de 11 799 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

776 cc

Type de moteur

Bicylindre parallèle - 4 temps

Puissance maximale

84,3 CV (62 kW) à 8500 tr/min

Couple maximal

78,5 Nm (8 mkg) à 6800 tr/min

Rapport poids/puissance

2,73 kg/CV
3,71 kg/kW

Rapport poids/couple

2,93 kg/Nm
28,75 kg/mkg

Alimentation

Injection Ø 42 mm

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Émission CO²

104 g/km

Poids tous pleins faits

230 kg

Type de cadre

structure en tubes d'acier

Hauteur de selle

855 mm

Longueur

2345 mm

Largeur

975 mm

Empattement

1570 mm

Hauteur minimum

1310 mm

Capacité du réservoir

20 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 220 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

2 disques Nissin Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

90/90 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Monoamortisseur, déb : 220 mm
Réglage : précharge - détente

Freinage

1 disque Nissin Ø 260 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

150/70 R17 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

de série

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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11 799 €

Le Bicylindre parallèle - 4 temps de cette Suzuki V-Strom 800 DE 2025 développe 84,3 CV (62 kW).
La Suzuki V-Strom 800 DE 2025 développe un couple maximal de 78,5 Nm (soit 8 mkg) grâce à son Bicylindre parallèle - 4 temps.
La Suzuki V-Strom 800 DE 2025 est équipée d'un pneu avant en 90/90 R21 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 150/70 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Suzuki est de 855 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette V-Strom 800 DE est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 230 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette V-Strom 800 DE est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki V-Strom 800 DE de 2025 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki V-Strom 800 DE de 2025 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki V-Strom 800 DE de 2025 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Suzuki est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Suzuki V-Strom 800 DE de 2025 pèse 230 kg tous pleins faits.
La Suzuki V-Strom 800 DE 2025 est vendue au prix de 11 799 €.
Oui, cette Suzuki V-Strom 800 DE est équipée d'un shifter de série, pour des changements de vitesses rapides et sans embrayage.