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Triumph Sprint GT 2011

Fiche Technique

Sport GT
  • En bref
La Triumph Sprint GT millésime 2011, dans la catégorie Sport-GT, est équipée d’un moteur 3 cylindres en ligne - 4 temps, développant 130 CV (95,6 kW) et offrant un couple de 107,9 Nm (11 mkg), pour un poids en ordre de marche de 268 kg.

Cette moto de 1050 cm³ est disponible au prix de 13 440 €.
  • Moteur

Cylindrée

1050 cc

Type de moteur

3 cylindres en ligne - 4 temps

Puissance maximale

130 CV (95,6 kW) à 9200 tr/min

Couple maximal

107,9 Nm (11 mkg) à 6300 tr/min

Rapport poids/puissance

2,06 kg/CV
2,80 kg/kW

Rapport poids/couple

2,48 kg/Nm
24,36 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

  • Châssis

Poids tous pleins faits

268 kg

Type de cadre

périmétrique en aluminium

Hauteur de selle

815 mm

Longueur

2260 mm

Largeur

760 mm

Empattement

1537 mm

Hauteur minimum

1210 mm

Capacité du réservoir

20 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 127 mm

Freinage

2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons

Pneu avant

120/70 R17 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 119 mm

Freinage

1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons

Pneu arrière

180/55 R17 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

  • Type de permis

Permis requis

Permis A

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  • Prix de vente

13 440 €

  • Questions fréquentes
Le 3 cylindres en ligne - 4 temps de cette Triumph Sprint GT 2011 développe 130 CV (95,6 kW).
La Triumph Sprint GT 2011 développe un couple maximal de 107,9 Nm (soit 11 mkg) grâce à son 3 cylindres en ligne - 4 temps.
La Triumph Sprint GT 2011 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 180/55 R17(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Triumph est de 815 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette Sprint GT est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 268 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Sprint GT est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Triumph Sprint GT de 2011 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Triumph Sprint GT de 2011 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Triumph Sprint GT de 2011 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Triumph est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Triumph Sprint GT de 2011 pèse 268 kg tous pleins faits.
La Triumph Sprint GT 2011 est vendue au prix de 13 440 €.