Comparateur
8
TROUVER UNE MOTO
   Comparateur
8

Yamaha XVS 950 Tour Classic 2014

Fiche Technique

Custom
  • En bref
La Yamaha XVS 950 Tour Classic millésime 2014, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en V - 4 temps, développant 54 CV (39,7 kW), pour un poids en ordre de marche de 278 kg.
Sa hauteur de selle de 675 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 942 cm³ est disponible au prix de 8 699 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.
  • Moteur

Cylindrée

942 cc

Type de moteur

Bicylindre en V - 4 temps

Puissance maximale

54 CV (39,7 kW) à 6000 tr/min

Couple maximal

76,5 Nm (7,8 mkg) à 3000 tr/min

Rapport poids/puissance

5,15 kg/CV
7,00 kg/kW

Rapport poids/couple

3,63 kg/Nm
35,64 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

1

  • Châssis

Poids tous pleins faits

278 kg

Type de cadre

double berceau en acier

Hauteur de selle

675 mm

Longueur

2435 mm

Largeur

1000 mm

Empattement

1685 mm

Hauteur minimum

1080 mm

Capacité du réservoir

17 L

  • Train avant

Fourche

téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 135 mm

Freinage

1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

130/70 R18 ► Acheter ce pneu

  • Train arrière

Amortisseur

bras oscillant, déb : 110 mm

Freinage

1 disque Ø 298 mm

Pneu arrière

170/70 R16 ► Acheter ce pneu

  • Transmission

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Courroie

  • Type de permis

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

Customs de cylindrée similaire de 2014

XVS 950 Midnight Star

2014

942 cc

XV 950 Bobber

2014

942 cc

XV 950 R Bolt

2014

942 cc

XV 950 Bolt

2014

942 cc

Bellagio Luxury 940

2014

935,6 cc

Customs de puissance similaire de 2014

XVS 950 Midnight Star

2014

54 cv

XV 950 Bobber

2014

52 cv

XV 950 R Bolt

2014

52 cv

XV 950 Bolt

2014

52 cv

VN900 Classic Special Edition

2014

48 cv

VN900 Custom

2014

48 cv

VN900 Classic

2014

48 cv

Speedmaster 865

2014

61 cv

NM4 Vultus

2014

58 cv

M 800 Intruder

2014

53 cv

CTX700

2014

50 cv

CTX700 N

2014

50 cv

Intruder C800

2014

53 cv

America 865

2014

61 cv
  • Prix de vente

8 699 €

  • Questions fréquentes
Le Bicylindre en V - 4 temps de cette Yamaha XVS 950 Tour Classic 2014 développe 54 CV (39,7 kW).
La Yamaha XVS 950 Tour Classic 2014 développe un couple maximal de 76,5 Nm (soit 7,8 mkg) grâce à son Bicylindre en V - 4 temps.
La Yamaha XVS 950 Tour Classic 2014 est équipée d'un pneu avant en 130/70 R18 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 170/70 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Yamaha est de 675 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette XVS 950 Tour Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 278 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette XVS 950 Tour Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Yamaha XVS 950 Tour Classic de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Yamaha XVS 950 Tour Classic de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Yamaha XVS 950 Tour Classic de 2014 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Yamaha est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Yamaha XVS 950 Tour Classic de 2014 pèse 278 kg tous pleins faits.
La Yamaha XVS 950 Tour Classic 2014 est vendue au prix de 8 699 €.