Yamaha YBR 125 Custom 2010

Fiche Technique

La Yamaha YBR 125 Custom millésime 2010, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 10 CV (7,4 kW), pour un poids en ordre de marche de 129 kg (118 kg à sec).
Sa hauteur de selle de 760 mm la rend accessible aux petits gabarits.

Cette moto de 124 cm³ est disponible au prix de 2 490 € et est accessible dès le permis A1.

Cylindrée

124 cc

Type de moteur

Monocylindre - 4 temps

Puissance maximale

10 CV (7,4 kW) à 7800 tr/min

Couple maximal

9,6 Nm (0,98 mkg) à 6000 tr/min

Rapport poids/puissance

12,90 kg/CV
17,43 kg/kW

Rapport poids/couple

13,44 kg/Nm
131,63 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

2

ACT

1

Poids tous pleins faits

129 kg

Poids à sec

118 kg

Type de cadre

tubulaire type diamant en acier

Hauteur de selle

760 mm

Longueur

2055 mm

Largeur

845 mm

Empattement

1290 mm

Hauteur minimum

1125 mm

Capacité du réservoir

12 L

Fourche

telescopique, déb : 110 mm

Freinage

1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston

Pneu avant

100/80 R18 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm

Freinage

disque Ø 130 mm

Pneu arrière

120/90 R16 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

5 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

non

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Permis A2
Permis A1

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2 490 €

Le Monocylindre - 4 temps de cette Yamaha YBR 125 Custom 2010 développe 10 CV (7,4 kW).
La Yamaha YBR 125 Custom 2010 développe un couple maximal de 9,6 Nm (soit 0,98 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La Yamaha YBR 125 Custom 2010 est équipée d'un pneu avant en 100/80 R18 (Acheter ce pneu) et d'un pneu arrière en 120/90 R16(Acheter ce pneu).
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Yamaha est de 760 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette YBR 125 Custom est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 129 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette YBR 125 Custom est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Yamaha YBR 125 Custom de 2010 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Yamaha YBR 125 Custom de 2010 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Yamaha YBR 125 Custom de 2010 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Yamaha est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Yamaha YBR 125 Custom de 2010 pèse 129 kg tous pleins faits (118 kg à sec).
La Yamaha YBR 125 Custom 2010 est vendue au prix de 2 490 €.